A partire dal 2035 il mercato auto europeo sarà orientato verso veicoli a zero emissioni, quelli a benzina o diesel progressivamente spariranno dalle concessionarie dell’Ue per mantenerne una quota sempre minore sulle nostre strade. Questo limite rivoluzionerà la mobilità europea con importanti ricadute anche nel mondo del lavoro legato all’auto tradizionale.

Le filiere industriali italiane dell’automotive, in particolare della riparazione dell’auto e della logistica, viaggiano ora su nuovi binari. Un cambio di marcia necessario, in un’ottica di economia circolare, che vede un maggiore investimento proprio nella distribuzione.

Fermiamo per un attimo questo nostro viaggio, fatto di frenetica quotidianità, per riflettere insieme sul nuovo percorso che ci condurrà più consapevoli e più forti nell’era post 2035.

Nel corso dell’incontro, sarà presente il prof. Paolo Saluto ricercatore e professore di Economia e Organizzazione d’Impresa del Politecnico di Torino e CEO Standard & Testing Spin Off Politecnico di Torino, con un intervento relativo alla figura professionale del Ricambista.